Gastos, presupuestos, preparación, medicinas.

Aquí iremos relatando los gastos que hemos tenido a lo largo de la preparación del viaje (antes y después).

Preparación básica de las motos:

Las 3 motos han sido revisadas de:                                                                         

CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS
LIMPIEZA CARBURACION
REGLAJE DE VALVULAS (reglaje)
KIT DE TRANSMISION (LIMPIEZA)
SUSPENSIONES (mantenimiento y precarga de muelles, sustitución aceites)
FRENOS (sustituir liquido y pastillas, así como limpiar pinzas y émbolos)
ENCENDIDO (montaje de plato magnético blindado)
LUCES
MANILLAR Y DIRECCION
TORNILLERIA
REVISION CABLE ELECTRICO
REVISION CABLEADO DE ACELERADOR, EMBRAGUE, ETC.
CAMBIO DE ACIETE Y FILTROS.
ESTRIBERAS DE METAL
BUJIAS NUEVAS
NEUMÁTICOS DE TRAIL DE TACOS.
FILTRO DE AIRE DE ESPUMA (MUY IMPORTANTE QUE NO SEA CARTÓN)
CUBRECARTER REFORZADO

Las operaciones mecánicas han sido realizadas por los propios pilotos. Por lo que el coste ha sido 0, tan solo materiales... tener en cuenta que el gasto no se hace de "golpe" si no que la preparación ha llevado semanas, incluso meses en terminarse por lo que el gasto se "aplaza" y no se nota tanto.

También algunas motos han sido modificadas de suspensiones y frenos... Pero para hacer un viaje similar no es necesario por que no lo hemos dado importancia.

La verdad que las mejoras de suspensión y frenos SIEMPRE se notan y mas en motos de los 90 pero no son imprescindibles.

La moto de luis tiene el tren delantero de una moto de enduro con suspensión delantera Showa de 46mm, frenos tokico, tijas aluminio....El amortiguador trasero también esta cambiado por otro de muelle mas fuerte.

La moto de javi tiene también el tren delantero de una enduro, exactamente de una VOR 530 con kayaba de 46mm, frenos brembo y tijas aluminio. El amortiguador trasero es el de origen pero esta subido un punto para levantar la moto

La moto de Miguel lleva la suspensión delantera original con los muelles calzados con arandelas y un SAE un poco mas viscoso, el amortiguador trasero es un YSS con el muelle mas duro.

Como veis cada uno lleva una combinación distinta a gusto Y NADA IMPORTANTE PARA EL VIAJE.

Otra cosa aconsejable.... la moto de Luis y Javi lo tienen, es poner viscoelástico en los asientos para hacerlos mas confortables (son motos de los años 90 y la esponja estén ya muy dura) para hacer muchos km cuanto mas cómodos vayáis MEJOR !!



Aceite Horquillas = 15 €
Pastillas de Freno nuevas =45€ (juego trasero y delantero)
Líquido de frenos = 25 €
Cambio de neumáticos a tacos = modelo elegido MITAS E09-DAKKAR = 160€
Cambio de estriberas por unas de cross = 15€
Soportes de manillar para gps o teléfonos = 10€ (amazon)
Aceite (15/40) y filtro = 30€

KIT de transmisión = 100€
Cámaras neumático reforzadas = 30€


(son cantidades aproximadas, cada piloto ha comprado o instalado accesorios distintos).



TOTAL: 430€


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REPUESTOS PARA EL VIAJE:                                                                            

Hemos hecho un listado orientativo de repuestos, que hemos ido comprando a lo largo de los últimos 3 meses de preparación de las motos:

MANETA DE FRENO  = 15€
MANETA DE EMBRAGUE =15€
SOPORTE PARA TELEFONO TIPO RAM DE AMAZON: (enlace pulse aquí). = 12 €
BUJIAS: 20. €
ESLABON DE UNIÓN : 8€
LITRO DE ACEITE MOTOR. 6€
CAMARAS REPUESTO: 25€


la mayoría de repuestos ya los teníamos (BOMBA DE AIRE, COMPRESOR, DESMONTADORES,BOMBILLAS Y FUSIBLES,  CINTA AMERICANA, VELCRO, CINCHAS,  ETC.)




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BILLETES DE FERRY:
ALGECIRAS - CEUTA -100 € moto/piloto (idayvuelta). En preparación Ruta tenéis enlace de la agencia.
ALMERIA - NADOR - 150 € moto/piloto (idayvuelta con cama).
APARCAMIENTO PARA LA FURGONETA Y REMOLQUE:   50 euros la semana completa.
HOTELES: El precio varía en función de la zona, en las Dunas de Merzouga, un hotel puede costar unos 20-30 € día con derecho a desayuno, en el medio del Atlas podrías pagar unos 4€ por dormir y 3€ por cenar y desayunar. Podría decir que el precio medio del viaje de 1 semana saldría a unos 10/15 € de gasto nocturno diario.






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BOTIQUÍN Y PRIMEROS AUXILIOS:                                                        
Hemos preparado un kit de primeros auxilios por si en las rutas de off tenemos algún percance. Son las cosas más básicas pero que vienen bien.


Botiquín hemos comprado en Amazon este:                                               PULSA PARA IR A LA WEB


Toda esta preparación medicamental no ha sido de forma fortuita o voluntaria si no que hemos de dar las gracias a Esther y Luisa de la farmacia (Esther Rodríguez) de Santa Cruz de Retamar por toda la información, por los sobres regalo y toda su ayuda y asesoramiento a la hora de preparar toda esta cantidad de medicación.



Del botiquín de amazon hemos quitado el cabestrillo y las pinzas y dejamos esto:
-tiritas
-gasas
-vendas
-sobres de gasas con alcohol
-sobres de gasas con yodo
-esparadrapo
-tijeras
-cinta compresión
-bastoncillos
-imperdibles


NOTAS (sobre medicamentos).
-FORTASEC: Para la diarrea. Se toma 2comprimidos juntos la primera vez y luego cada vez que vayamos al baño.
-PRIMPERAN: Vómitos . 1 cada 8 horas
-SUERORAL: Deshidratación. Son sales para no desidratarnos si no tenemos en estómago bien . 1sobre para cada litro de agua.
-URBASON: Reacciones alérgicas (picaduras o alimentos). Si la reacción es poca 1comprimido al día durante 4dias (4mg) . Si la reacción es fuerte, hay que tomar 4comprimidos juntos 2dias, y los demás días vas bajando la dosis a 3-2-1 y 0.
-PARACETAMOL: Fiebre o dolor. Se toma 1 cada 8horas.
-IBUPROFENO: Antiinflamatorio y fiebre. Se toma 1 cada 8horas.
-AUGMENTINE: .Antibiótico, fiebre y infección. Se toma 1comprimido cada 8horas -En caso de estar muy malo se puede tomar cada 6horas
-ALMAX: Ardor estómago.
-PHYSIOREALX. Para los posibles golpes, caídas.
-FENARGAN: para picaduras.
Como veis en la foto, el botiquín ocupa poquísimo espacio y llevamos cubiertos un montón de imprevistos que te pueden complicar el viaje.








2 comentarios:

Picholeiro dijo...

Muy didáctico..y detallado, gracias

MigueldeMagan dijo...

Gracias Picholeiro, si ayuda.... sería genial, hacemos esto para ayudar a otros aventureros.

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